On March 27, 1864, the extension of the railway line to the Guazú Virá station was inaugurated, called “Tacuaral Station” (from which “Tacuaral” takes its name). The community grew around this station due to the movement it generated.
It was one of the last stations inaugurated by Marshal Francisco Solano López before the War against the Triple Alliance.
In 1887, the creation of the City of “Ypacaraí” was arranged, changing its name.
Locomotive 60 of the Central Paraguay Railway is known as “the English one”. This 110-year-old machine was part of a series of locomotives that had been requested from the North British Locomotive Company, the manufacturer. This group of machines arrived in the country in 1911, and some others in 1912, because in that year of the centenary of the Independence of Paraguay (1811 – 1911) the railway system was going to undergo some modifications.

Memorias del pasado 3 - La antigua estación de Ypacaraí
El 27 de marzo de 1864 se inauguró la prolongación de la línea férrea hasta la estación Guazú Virá, denominada “Estación Tacuaral” (de donde “Tacuaral” toma su nombre). La comunidad creció alrededor de esta estación debido al movimiento que generaba.
Fue una de las últimas estaciones inauguradas por el Mariscal Francisco Solano López antes de la Guerra contra la Triple Alianza.
En 1887 se dispuso la creación de la Ciudad de “Ypacaraí”, cambiándose su nombre.
La locomotora 60 del Ferrocarril Central del Paraguay es conocida como “El inglés”. Esta máquina de 110 años de antigüedad formaba parte de una serie de locomotoras que habían sido solicitadas a la North British Locomotive Company, la empresa fabricante. Este grupo de máquinas llegó al país en 1911, y algunas otras en 1912, porque en ese año del centenario de la Independencia del Paraguay (1811 – 1911) el sistema ferroviario iba a sufrir algunas modificaciones.