Diese Signale der Russischen Bauform stehen an der Strecke des Bahnhofs Vogelsang, auch diese Signale fristen nur noch kurze Zeit hier .
Diese Signale werden von den neuen Signalen der Bauform "KS" ersetzt und durch ein neues Stellwerk "ESTW" gesteuert werden.
Translate in English:
These signals are of Russian design of the route of the railway station Vogelsang, these signals eke out only a short time here.
These signals will be reviewed by the new signals of the type "KS " and replaced by a new signal box "ESTW" controlled.
Diese Signale werden von den neuen Signalen der Bauform "KS" ersetzt und durch ein neues Stellwerk "ESTW" gesteuert werden.
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These signals are of Russian design of the route of the railway station Vogelsang, these signals eke out only a short time here.
These signals will be reviewed by the new signals of the type "KS " and replaced by a new signal box "ESTW" controlled.
Category Photography / Scenery
Species Unspecified / Any
Size 960 x 1280px
File Size 161.2 kB
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Leider nein , den diese Signale der Russischen Form haben nur Fahrt (Grün) , Langsamfahrt (Grün , darunter gelbes Licht) und Halt (Rotes Licht) und Ersatzsignal (Weisses Licht) , besonderheit der Optiken ist das diese alle eine Einheitsgrösse haben. Also alt aber Robust. Wie so einiges bei der Russischen Bauform.
Jap, das ist soweit Richtig also Hp1/Hp2/Hp0 sind halt die Signalbilder. Eben halt nur die Besonderheit das es keine Kleineren Signaloptiken gibt , wie eben bei Hp/Hl/Hf-Signalen möglich ist.
-> Eben der Weite von Russland geschuldet. So da man auch das Signal von der Grenze zu Polen, bei der losfahrt in China erkennen kann.
-> Eben der Weite von Russland geschuldet. So da man auch das Signal von der Grenze zu Polen, bei der losfahrt in China erkennen kann.
FA+

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