Везет груз из Марсианских квадратных свиней?

Хм... Кубические свиньи должны быть запрещенным товаром в секторе трубкозубов, так как своим видом оскорбляют местное население %)

На каком-нибудь блекмаркете за местную крипту (... блокчейн и фашня... найс комбинейшн) можно будет достать наверняка.

Мне такая гипердетализация техники напоминает олдовые более-менее адекватные анимехи.

Yokarny babay!!! Zhmi!!!

А внутри сидят биороботы с рельсовыми пушками вместо головы.

а вот и суровые космические камазы, суровее них только их пилоты...

Space truck!

Come on let's go Space Truckin'

This reminds me of the Drake Caterpillar freighter from Star Citizen, which is also essentially a cargobox with a cockpit and engine

http://starcitizen.wikia.com/wiki/Caterpillar

I think, any cargo ship is made of a cargobox with some cockpit and engines =D
This one looks more like mobster car or a limo than a truck x3

Well the guys who make it (interestingly your namesake, Drake) are pretty much marketed to space pirates like me XD the interiors will get rid of the idea that they're limos if you see them trust me!

Yarr, i see it nao =3

всё ништяк, у меня готовится почти такая же схема, но надо как-то уважать центр масс. с грузом он будет в одном месте, без груза в другом.

Продольное смещение не роляет: максимум, будет дольше разворачиваться. Да и для поперечного смещения центра масс там достаточно ребалансировки движков, их там четыре. Короч, главное, чтоб центр масс лежал на прямой вектора тяги.

"дольше поворачиваться" и "ребалансировка движков" означают неэфективный расход топлива и маневровых двигателей с большей тягой, чем нужно было бы при нормальном расположении.
Поворачивать конечно можно с любым грузом, вращаясь вокруг него), но толку только от одного вращения без стрейфа мало.
и ребалансировка будет как-то работать только пока груз не будет превосходить по массе тягач. при равной массе уже никаких стрейфов, а значит, прощай стыковка.

такой брутальный тягач, а может возить только надувные секс куклы, обидно как-то. особенно когда решение этой проблемы не одно и все они лежат на поверхности

Ну если так говорить, то можно вообще ничего не возить, дома сидеть, топливо экономить х3
Вообще, замысел был такой, что дальнобойщики возят грузы и сбрасывают их неподалеку от станций, где за дело берутся станционные буксиры. Сами тягачи же стыкуются без грузов, если уж совсем не приспичило.
ЗЫ: стыковался в ксп руками на маршевых безо всяких стрейфов. С точными маневрами можно и с первого раза успешно пристыковаться, даром что у него движки впереди ящика.
ЗЗЫ: масса тягача при ребалансировке не роляет, не массой он тянет, а тягой двигателей.

сбрасывание грузов норм тема. и по такой страте дальнобоям можно действительно обойтись без стрейфов. но кто-то эти грузы должен ловить. и у них со стрейфами и балансировкой должно быть всё по красоте. потому что поймав груз им надо его отбуксировать и безопасно положить на место. а значит рисуя буксир ты снова столкнёшься с этой проблемой.

У тебя во вселенной стыковочные узлы тоже присасываются друг к другу?)))

Роляет расположение движков. повышенной тягой можно компенсировать не самое удачное расположение, но это больший расход топлива. у холодных маневровых двигателей удельный импульс и так не самый лучший. а если у тебя горячие маневровые дюзы, то тут ещё повышенный износ. и в любом случае нужно брать больше топлива.
и это будет работать до тех пор пока центр тяжести не вышел за пределы между передних и задних маневровых дюз. Значит дальнобои ограниченны способностью принимающих буксиров. или дальнобой может привезти целую колбасу из вагонов и постепенно их отстреливать.

а может быть у тебя там притягивающий луч? и делов то

Перделывай. говорю, решение простое и оно на поверхности

хотя нет, получится стрейфовать при любом удалении центра масс. была бы достаточная тяга